ポストする 6月12 2018
オーストラリアの都市は圧力にさらされており、インフラを強化する必要があります。 人口の増加に伴い、インフラの不足がますます明らかになってきています。 移民を減らすことは何の解決策にもなりません。
トニー・アボットはインフラ首相になると宣言した。 しかし、2 年 2015 月までの 17 年間で、連邦政府のインフラ支出は XNUMX% 減少しました。 彼の政府は教育と医療への支出も削減した。 赤旗団体Auが引用したように、ターンブル大統領も同じ道をたどっている。
メルボルンのインフラストラクチャーの問題は、それをはるかに超えて広がっています。 これらのほとんどは、1990 年代のケネット時代の焼き討ち政策によるものと考えられます。 その後の労働党政権もその害を逆転させることができなかった。
移民が住宅価格の上昇をもたらすという議論もまた成り立たない。 オーストラリアへの新規移民の7人中10人は、賃貸か友人と住んでいます。 シドニーとメルボルンでは記録的な人口増加にもかかわらず、両都市の住宅価格は最近下落している。
オーストラリアの問題の核心は、1990年代以降に大規模な信用拡大があったことだ。 これに加えて、投資家にとって有利な政策となっています。 これにより憶測がさらに強まる結果となった。 これらの要因と並行して、オーストラリアの国政府および州政府の公営住宅への直接的な貢献も減少しました。
したがって、オーストラリアの都市の窒息状態を移民のせいにすることはできない。 いつものように、移民は単なるスケープゴートです。
課題解決の基本は大量の公共投資と社会計画です。 それは政治家にとっての優先事項の再マッピングである。 HNI の投資家、有料道路運営者、開発業者に対する白紙小切手はやめなければなりません。 その代わり、政府は富裕層に課税し、公共交通機関や住宅に巨額の支出をする必要がある。
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